Каждый год по тоннелю. Озвучен план Министерства транспорта Исландии на 2019 – 2033 годы

0
80
Тоннель в Исландии // Источник: mbl.is/ (Eggert Jóhannesson)

Министр транспорта и местного самоуправления Исландии (sam­göngu- og sveit­ar­stjórn­ar­ráðherra) Сигурдур Инги Йоханссон (Sigurður Ingi Jóhannsson), представил новую стратегию, касающуюся расширения сети туннелей. Согласно ней, в Исландии всегда будет строится как минимум один туннель.

Текущий план охватывает период с 2019 по 2033 год, но на совещании министр представил пересмотренный план, включающий 2034 год.

Министр транспорта и местного самоуправления Исландии Сигурдур Инги Йоханссон // Источник: mbl.is/ (Eggert Jóhannesson)
Министр транспорта и местного самоуправления Исландии Сигурдур Инги Йоханссон // Источник: mbl.is/ (Eggert Jóhannesson)

В списке будущего строительства тоннели вокруг Рейнисфьялла (Reynisfjall), Фьярдархейди (Fjarðarheiði) и Мидфьйордура (Miðfjörður). «Мы намерены охватить весь средне-восточный регион острова (Mið-Aust­ur­land) тоннелями», сказал Сигурдур Инги Йоханссон. При этом сроки начала строительства тоннеля в Фьярдархейди были сдвинуты на более раннюю дату, процесс начнется в 2022 году.

Также министр Йоханссон поделился идеей тоннеля от Исафьйордура (Ísa­fjörður) до Судавика (Súðavík­ur), длина которого, согласно разным проектам, может составить от 2,6 до 6,8 км, и туннеля через Хвалнесскрид (Hval­nesskriður), длина которого может быть от 3 до 6 км.

Также в списке проектов туннель от Фльётума (Fljót­um) до Хельгасдалура в Сиглуфйордуре (Hóls­dal í Sigluf­irði), около Сиглуфьярдарскарда (Siglu­fjarðarsk­arð) длиной 5,2 км.

Как и в предыдущих проектах, содержание тоннеля планируется финансировать за счет платного проезда.  «Сборы будут финансировать эксплуатацию и техническое обслуживание туннелей, а также поддержат недостающие расходы на строительство», — говорится в описании проекта.