mbl.is/Árni Sæberg

По данным Ассоциации профессиональных пилотов Исландии (Félag íslenskra atvinnuflugmanna, FÍA) в компании Icelandair осталось лишь 26 пилотов. Вчера, 28 апреля, был уволен 421 пилот. Сегодня, 29 апреля, уведомления об увольнении также получили около 900 стюардесс и стюардов (95 процентов от всех стюардов компании).

Председатель Ассоциации Йон Тор Торвальдссон (Jón Þór Þorvaldsson) сообщил, что никогда прежде в истории исландской авиации не было подобного прецедента. Сотрудники понимают, что это вынужденные меры. Они продолжат работу, пока увольнения не вступят в силу. «Люди надеются, что ситуация изменится в лучшую сторону в период, пока увольнение не вступило в силу». Также вчера Icelandair объявил, что были уволены более 2000 человек. Те, кто останутся в компании, будут иметь либо частичную занятость, либо полный рабочий день со сниженной зарплатой. Как и у других авиакомпаний, у Icelandair возникли проблемы в связи с тем, что почти все международные рейсы закрыты, и есть некоторая неопределенность относительно того, как сложится дальнейшая ситуация. Объявленные сегодня увольнения распространяются на всю компанию, но оказали наибольшее влияние на экипажи и персонал, обслуживающий пассажиров и рейсы.

5 мая истекает контракт компании с государством на международные рейсы. Государство выплатит максимум 100 миллионов исландских крон. Компания достигла соглашения с немецкой компанией DB Schenker о грузовых перевозках между Китаем и Германией. Всего соглашение охватывает 45 рейсов между Шанхаем и Мюнхеном. Кроме того, Icelandair намерена организовать грузовые перевозки из Шанхая в Чикаго. Оппозиция в парламенте Исландии (Alþingi) раскритиковала правительство за то, что оно не оказывает помощь авиакомпаниям.