Три исторических самолета посетили аэропорт Рейкьявика прошлой ночью. Самолеты, все восстановленные после Второй мировой войны, направлялись в Нормандию, чтобы отметить 80-ю годовщину высадки в День Д.
Один из самых молодых пилотов в мире
Среди экипажа одного из самолетов были команда отец и сын Тим и Джоб Сэвидж из Флориды. Джоб является одним из самых молодых таких пилотов в мире. Для этого молодого авиатора это было первое трансатлантическое пересечение.
Когда мы с ними говорили, они только что прибыли после дозаправки в Гренландии. «Это был 11-часовой полет из Гус-Бэй в Лабрадоре,» — сообщил Тим. «Мы встали в 3:30 по времени Гус-Бэй, вылетели из аэропорта в дождливую бурю и прибыли в Гренландию около 12:00 по местному времени.» Команда сообщила, что полет прошел хорошо, несмотря на то, что температура в кабине в среднем составляла -5°C. Остановка в Гренландии длилась около полутора часов, после чего они продолжили путь в Исландию.
Дуэт описал путешествие как «настоящие приключение».
Самолет, на котором они летели, был Douglas DC-3 1941 года выпуска, использовавшийся в качестве транспортного самолета во время Второй мировой войны и позднее служивший в качестве пассажирского самолета.
«That’s All, Brother»
Третий исторический самолет также прибыл в аэропорт Рейкьявика прошлой ночью. Называемый «That’s All, Brother», этот самолет считается одним из самых значимых исторических самолетов, все еще находящихся в полете. «That’s All, Brother» — это Douglas C-47, военная версия схожего DC-3. Этот самолет знаменит тем, что вел первую волну парашютистов во время союзного вторжения в Нормандию, 80-я годовщина которого будет отмечаться в этом году.
Экипаж провел день в Рейкьявике и, очевидно, посетил несколько сувенирных магазинов. После их возвращения на борт, общественности была предоставлена возможность осмотреть исторические самолеты, которые утром покинули аэропорт Рейкьявика, чтобы продолжить свой путь в Шотландию.
Автор: Erik Pomrenke
