В аэропорту – тесты, больных – в 14-дневный карантин, на телефон – специальное приложение. Такую «дорожную карту» наметило Министерство промышленности и инноваций Исландии (Atvinnuvega- og nýsköpunarráðuneyti Íslands, далее – Министерство туризма). Владельцы
заводов, газет, пароходов отелей, хостелов и каршерингов с нетерпением ждут 15 июня – в этот день для туристов должны открыться воздушные и морские границы страны. С 15 марта в стране действуют ограничения – в страну могут въехать лишь граждане из стран Шенгенской зоны.
На настоящий момент, Исландия входит в число безусловной лидирующих (или безнадёжно отстающих – это как посмотреть) по коронавирусным показателям: 1,803 заражённых, 10 смертей (данные на 19 мая). Показатели и правда очень хорошие. Создано
приложение для смартфонов Rakning C-19, введено
массовое тестирование, меры по борьбе с пандемией в целом были успешны, потребности в особых ограничениях нет. На бумаге всё хорошо – заражённых covid-19 у нас мало, можно «перезапустить» рынок туризма, что создаст новые рабочие места. На практике решение правительства вызывает целый ряд вопросов.
Удасться ли удержать болезнь от проникновения в страну?
Уверения Министерства туризма в духе «всё у нас прекрасно» мягко говоря, звучат неубедительно. Снятие ограничений на въезд в страну может привести к новой вспышке заболевания осенью 2020 года. Тесты на коронавирус, как и тесты на беременность, не дают 100% результата. Заключение врача о здоровье и отсутствии коронавируса можно подделать или купить. Приложение, по словам инспектора полиции Гестура Палмасона (Gestur Palmason) эффективно лишь при сознательности самих туристов. На последнюю могут надеяться лишь заядлые оптимисты. Вряд ли прилетевший за тысячи километров турист будет портить себе отдых, считая число контактов с окружающими. Также непонятно, как предполагается социальное дистанцирование во время поездок на автобусах-шаттлах, во время экскурсий и т.п.
Логистика въезда в страну
Не вполне убедительно и внятно выглядит новая процедура въезда в страну. Предполагается, что туристы будут сдавать тесты по прибытию в Кефлавик. Результаты тестов необходимо ждать сутки. Особенно прекрасно предположение, что в это время турист не будет контактировать с другими приезжими. Также логистически непонятно, где будет спать турист в это время. В зале ожидания, где он, в случае заражения коронавирусом, сможет распространить «корону» в том числе и тем, кто уже были признаны здоровыми? Также пока не озвучено, что должны делать те, у кого обнаружится коронавирус. «Мы потратим следующие несколько недель на решение этого вопроса. Но мы, возможно, сможем предоставить место, где будут размещены те, у кого тесты дали положительный результат. Разумеется, мы не посадим таких людей обратно в самолет» — таков был комментарий министра туризма Тордис Гильфадоттир (Þórdís Kolbrún Reykfjörð Gylfadóttir).
А будут ли туристы?
По словам Председателя Ассоциации работников туриндустрии (Icelandic Travel Industry Association) Бьярнхейдур Халлсдоттир (Bjarnheiður Hallsdottir), «Многое зависит от того, будет ли функционировать Icelandair, это вопрос жизни и смерти. Надеюсь, что люди понимают, что проблема касается не только Icelandair, но туризма в Иландии в целом, и не только туризма, но и экономики и нашего общества в целом». Icelandair, уже понёсшая убытки,
уволившая и сократившая многих сотрудников может не дожить до 15 июня, хотя правительство, бесспорно, сделает всё, чтобы Icelandair остался на плаву. Тем не менее, уже ясно, что после пандемии возможность попасть в Исландию будет во многом зависеть от лоукостеров, вроде венгерского WizzAir. Учитывая что во многих странах до сих пор не открыты воздушные границы, не вполне ясно, какой вид будут иметь логистические цепочки и кто будет доставлять желающих полюбоваться исландскими красотами. Не менее важный вопрос: захочет ли кто-то полететь в Исландию в этом туристическом сезоне? Цены в настоящее время только растут, а потенциальные туристы — беднеют. Еще до прихода пандемии наметилось снижение популярности Исландии, как туристического направления. В последние годы отношение представителя турбизнеса в Исландии к приезжим напоминает поведение мошенников из фильма «Трест, который лопнул», обещающих показать «частную жизнь горожан» за 2 цента. Поставщики туруслуг, видимо, продолжают надеяться на то, что клиент не признается окружающим в том, что он – дурак и ему всучили пустышку за огромные деньги и что ничего особого в этой Исландии нет. Конечно, так ведут себя не все туроператоры в нашей стране, многие работают ни на страх, а на совесть. Особенно это касается русскоговорящих гидов и туроператоров. Однако, отношение к туристам, как к скоту, который можно бесконечно «стричь», не добавляет популярности Исландии. Снижение качества услуг, текучка кадров и наплевательское отношение к клиенту могут привести к тому, что уставшие от самоизоляции туристы предпочтут провести отпуска где-то ещё. Возвращаться к дням, когда свид и хаукарль ели не туристы, а
сами исландцы (потому что больше есть было нечего) никто не хочет. А именно такие перспективы – конец «исландского чуда» и вторая kreppa (кризис) – маячат на горизонте. Разумеется, люди занятые в туриндустрии, а вернее, её капитаны, являются главными интересантами того, чтобы побыстрее открылись границы. О безопасности работников сферы – водителей, гидов, горничных, уборщиков номеров – никто не думает. Как и о безопасности обывателей, принесённых в жертву 300% прибыли.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Интересно, что первое письменное упоминание о вязании, как очень важном и уже хорошо известном ремесле находится в первой исландской Библии, напечатанной в 1584 году. Вязаная одежда даже использовалась как средство торгового обмена с 1582 года. Вязали все: женщины, мужчины, дети и пожилые люди. Вязали для себя и на продажу купцам, которые приезжали из Англии, Дании, Голландии, Норвегии и других европейских стран. Только в одном 1624 году на экспорт ушло свыше 72 000 пар шерстяных чулок и 12 000 пар варежек и много других изделий из исландской шерсти. Старейший вязаный предмет, найденный в Исландии — это простые вязаные шерстяные варежки связанные в 16 веке. Варежки нашли в ходе археологических раскопок в Стораборге в Южной Исландии. В старину вязаные вещи были практичными, теплыми и не чересчур декоративными. Окрашивать пряжу научились довольно поздно. До этого украшали свитера и другие вязаные предметы оберегами и использовали только натуральные цвета шерсти, но их-то у исландской овцы аж 27 вариаций, как оказалось.
Сейчас наша семейная компания “Mjúk Iceland” закупает пряжу для шапок, свитеров и других изделий на единственном промышленном прядильном производстве в Исландии- у компании «Ístex». Там мы выбираем уже не из 27 натуральных оттенков, а из более сотни разнообразных цветов и видов пряжи.
И на последок обзор цен на свитера с исландскими узорами. В Рейкьявике шерстяные свитера ручной работы, связанные в Исландии (а не в Китае, как уже часто встречается) можно приобрести по цене от 23.000 крон. Некоторые образцы особой сложности доходят до 47.000 крон. Свитер из акрила в международных сетевых магазинах обойдется вам примерно в 5.000 крон, на распродаже может быть и за 2.000. Свитер от Barbour (связан на машине в Италии) в среднем стоит 15.000-20.000 крон. И самые необычные свитера из лимитированных коллекций ведущих марок: J Brand – 60.000 крон, 3.1.Phillip Lim- 78.000 крон, Burberry- 120.000 крон.
